北京胡同停车位将逐步纳入电子收费车位管理范畴
2020-12-09 14:32:52 来源: 北京晚报
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  明年初,电子停车欠费罚款有望在网上缴费,不用再跑现场了。今天上午,记者从市交通委获悉,在停车管理方面,明年本市将重点推进支路以下道路停车改革,逐步将胡同停车位纳入电子收费车位管理范畴。

  胡同停车位

  探索移动视频计费

  今年以来,全市16个区和经济技术开发区650余条道路,6.5万个道路电子收费车位累计服务7000余万车次,累计服务车辆达到560余万辆,其中京牌车453万辆。与电子收费上线初期相比,整体服务范围不断扩大,服务区域由核心区向城六区、远郊区扩展,由主干路、次干路向支路及以下道路推进。

  明年,本市将重点推进支路以下道路停车改革,逐步将胡同停车位纳入电子收费车位管理范畴。“支路以下道路宽度普遍较窄,没有人行步道,树冠低且茂密的情况较多,针对这种道路环境,我们在保持高位视频为主的基础上,正在研究一种新的移动视频技术。”市交通委静态交通管理处相关负责人介绍,新技术采用的是电动自行车移动拍摄模式,在车上安装摄像头,管理员沿着车辆停放道路骑行,可自动获取停放车辆的车牌和订单信息。

  与高位视频设备相比,移动拍摄技术更为灵活,更适用于复杂道路场景,例如胡同小巷以及树木茂盛的道路。目前,交通部门正在会同各区停车管理部门开展移动视频的应用。

  APP京牌绑定

  审核缩至1小时内

  明年,在电子停车收费服务方面,也将有很大提升。根据规定,道路电子车位停车缴费期限为30天,超期将罚款,但是目前市民交欠费罚款需要到各区相关部门现场处理。为方便市民缴纳欠费罚款,交通部门论证了“网上缴罚款”的可行性,目前正在开发建设中,预计明年年初上线。

  记者了解到,“北京交通”APP道路停车功能已经进行优化升级,通过与公安部门进行信息共享的方式,提高车牌绑定效率。目前,对于京牌车辆绑定审核时间,从过去3小时缩短至1小时以内。

  此外,明年将继续提升“北京交通” APP用户体验,提高订单推送及时率、设备识别准确率。记者了解到,即使出现车牌识别错误这种极端情况,进出场照片也可以作为申诉依据,保证停车人权益。

  P+R停车优惠

  认定范围拓宽

  全市路外停车场也将进一步规范、提升科技服务水平。据介绍,明年将完善市级停车资源平台,建立起包含公共停车场、专用停车场、道路停车在内的“停车资源地图”,实现停车资源科学统筹。通过信息化方式接入公共停车场动态数据,联合常用的电子地图厂商,实现区域停车诱导。

  市停车管理事务中心相关负责人介绍,目前本市P+R停车场一共有41处,大部分分布在五环外,P+R停车场的功能主要是引导市民驻车换乘,采用公共交通方式出行。然而,通过调研和摸底发现,这些停车场普遍存在两大问题,一是信息化水平偏低,二是针对出行优惠的验证方式和支付方式比较单一。

  明年,停车管理部门计划组织运营企业提升信息化服务水平,重点研究将公共交通乘车APP上的扫码乘车记录,也纳入到P+R停车出行优惠认定范围。同时,除了目前P+R停车场支持的一卡通支付外,还要引入微信、支付宝、ETC支付方式,为出行人提供无感支付服务。

  此外,为了迎接冬奥会和冬残奥会,停车管理部门正在将朝阳、海淀、石景山和延庆4个区冬奥场馆周边的停车场信息资源,与冬奥会和冬残奥会相关的停车诱导系统进行实时对接,并与地图厂商合作,向停车人和观赛车辆提供便捷的诱导服务和驻车换乘服务。 本报记者 孙宏阳

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